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Turbo DI Eurol E100085 - 4L

Characteristics
Fabricant Eurol
Référence E100085 - 4L
Volume, l 4
Oil type Motor oil
Weight, g 4000
Type of the container Plastic canister
OEM specifications BMW Longlife-01;BMW Longlife-04;Ford WSS-M2C 917-A;GM Dexos 2;MB 226.5;MB 229.1;MB 229.3;MB 229.31;PORSCHE A40;Renault RN 0700;Renault RN 0710;VW 502.00;VW 505.00;VW 505.01
Composition Synthetic
Viscosity 5W-40
API specifications CF|SM
ACEA specifications B4|C3|A3
Description
EUROL TURBO DI 5W-40 is a fully synthetic motor oil for VW pump injector unit. Eurol® Turbo DI is a fully synthetic oil for gasoline and diesel engines of passenger cars and light commercial vehicles. This oil can be used in the engines with and without turbocharging and a catalyst, DPF and in the engines with direct fuel injection. Eurol® Turbo DI is made using Eurol OPT additives. It comprises less amount of phosphorus, sulfur and sulfated ash that’s why exhaust gas after-treatment systems (particulate filters and catalytic convertors) are protected from clogging (so-called Mid SAPS technology). Eurol® Turbo DI is specially developed for VAG (Volkswagen, Audi, Seat and Skoda) autos. It is also suitable for VW diesel engines with direct fuel injection (PDi/Tdi with red D and i) and for engines requiring VW 505.01 specification. This oil can be used in Ford Galaxy requiring Ford M2C-917A specification. Eurol® Turbo DI is suitable for Euro-4 Mercedes Benz and BMW autos equipped with particulate filters to prevent clogging of filtering elements. Specifications and approvals: API SM/CF; ACEA: A3/B4/C3; VW 505.01/VW 505.00/502.00; MB: 229.1 / MB229.3/MB 229.31; BMW BMW LL-01/LL-04; Porsche A40; Ford M2C-917A; Renault RN0710
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